
貼って付ける
四角型ベース(丸型ベースでも可)を、両面テープで貼り付けます。内装に穴を開けずに、手軽に取り付けられます。両面テープはお客様にてご用意ください。
- こんな方に
- 手軽に付けたい、内装に穴を開けたくない
- 作業
- ご自身で取り付けられます

2026年11月11日ごろから順次発送します
LA400K / LA400A コペン専用 CANマルチモニター
見られる項目を、ただ増やしたのではない。
LA400K/LA400Aを解析し、一般的なOBD情報に加えて、ピークブーストとその発生時の回転数、CVT油温やCVTギアまで表示。OBDに挿すだけで、手のひらサイズの丸い画面にまとまります。
水温や回転数のような一般的なOBD情報に加えて、LA400K/LA400Aを解析し、ピークブーストとその発生時の回転数、CVT油温など、コペンで本当に見たい情報を表示します。HALFWAYが実際の走行やセッティングの中で必要だと感じた情報を選び、目的ごとにまとめました。
クルマの温度を、数字で管理します。
過給と回転の関係を、数字で確かめます。
変速やコーナーで、車の動きが見えてきます。
毎日の運転で、いちばん見る数字を分かりやすく。
CAN DIALが特にこだわった項目

ピーク値だけでは、オーバーシュートがどの回転域で起きたのか分かりません。HALFWAYが日々のセッティングで必要としてきたのが、ピークブーストと発生時の回転数をセットで残すこと。それをそのまま画面にしました。ピークは最大20秒表示し、新しいピークを検出すると更新。ロガーを開かなくても、走ったその場で振り返れます。

CVT油温を見るには、オイル配管にセンサーを追加するのが一般的です。取付に手間がかかるうえ、オイル漏れのリスクもあります。CAN DIALはLA400K/LA400Aを解析し、車両のCAN情報から油温を表示。センサーを足さずに、CVTの熱の状態を見守れます。

CVTのモード、ギア段、実変速比を、CVT油温とあわせて1画面に表示します。変速の様子が数字で見えると、いつもの道でもコペンの動きが違って見えてきます。
純正の針表示に加えて、リッターの数値で確認。26.5L以上はFULL、3.0L未満になると給油マークを表示します。
舵角の目盛りは左右150°。大きく切ると約530°まで数値で表示します。左右G・前後Gは円の動きで表示し、0.5G・1.0Gで色が変わります。
CVT車は電圧・電流・温度、MT車は電圧を表示。季節や使い方による変化を確認できます。
見たい画面はダイヤルを回して選択。昼と夜の明るさは個別に記憶します。
水温やCVT油温で車両を守り、CVTギアやG、舵角で車の動きを知る。ピークブーストと発生時の回転数で走りを振り返る。CAN DIALは、車両を守るメーターに、走りを楽しむための遊び心を加えました。CVT車は15画面、MT車は14画面。ダイヤルを回すように、左右ボタンかドラッグで画面を切り替えてみてください。
オレンジのリングをドラッグして回しても切り替わります
画面はイメージで、数値は走行を模したデモ用です。色変化の基準は見やすさのための表示値で、警告値や車両メーカーの保証限界ではありません。
電源もアースも、すべてOBDから。スモールランプの点灯に合わせた夜間モードへの切り替えも、追加の配線なしで行えます。配線はOBDに挿して内装に沿わせるだけです。本体は、穴あけなしで貼る方法と、穴あけでしっかり固定する方法の2つから選べます。表示の向きは90度単位で4方向に変えられ、2台目をSub(データ受信専用)に設定すれば、2つの画面を並べて表示することもできます。

LA400K / LA400A専用のOBDハーネスをカプラオン。配線の分岐は不要です。

全長1.2m。内装に沿わせ、必要に応じて内装の中へ収めます。

四角型ベース(丸型ベースでも可)を、両面テープで貼り付けます。内装に穴を開けずに、手軽に取り付けられます。両面テープはお客様にてご用意ください。

メーターフードに穴を開けてボールジョイントを取り付け、MagSafeリングを装着します。丸型ベースの裏には金属リングを貼ってあるので、CAN DIALを近づけるだけでパチッと固定。付け外しも簡単です。
詳しい取付手順は、製品に付属の取扱説明書でご案内します。
真夏のダッシュボードの上など、直射日光で高温になる場所に設置すると、熱で動作が不安定になることがあります。なるべく直射日光が当たらない場所への設置をおすすめします。
穴あけ加工とボールジョイント固定、配線の取り回しは、HALFWAYの店頭取付におまかせください。取付工賃は 3,300円(税込)です。
店頭取付について
| 製品名 | CAN DIAL(キャンダイヤル) |
|---|---|
| カテゴリー | 車種専用 CANマルチモニター |
| 対応車種 | ダイハツ コペン LA400K/トヨタ コペン GR SPORT LA400A 全年式・全グレード、CVT/MT |
| 表示画面数 | CVT車 15画面/MT車 14画面 |
| ディスプレイ | 1.28インチ 円形TFTタッチディスプレイ(240×240px) |
| 表示フォント | Inter |
| 操作 | ロータリーダイヤル、タッチパネル、ボタンスイッチ |
| 本体寸法 | 51.0 × 51.0 × 32.3 mm(取付ホルダーを除く) |
| 本体重量 | 約46g(取付ホルダー・ハーネスを除く) |
| 車両接続 | OBDカプラオン(専用ハーネス 全長1.2m) |
| 表示方向 | 90度単位で4方向に設定可能 |
| 明るさ | ダイヤルで調整。昼モード/夜モードを個別に記憶。スモールランプの点灯に合わせて夜モードに切り替え |
| 起動時 | 前回の最終動作状態から開始 |
| 複数台 | Main/Sub設定。2台目をデータ受信専用に設定可能 |
| 価格 | 41,800円(税込)/38,000円(税抜) |
2026年11月発売予定。ご予約を受け付けています。自分で付けるなら通販、穴あけ固定まで任せたいなら店頭取付がおすすめです。
自分で付けるなら通販、穴あけ固定まで任せたいなら店頭取付がおすすめです。

公開ページではこの位置にカラーミーのカートボタンが表示されます。
メーターフードへの穴あけ加工、ボールジョイント固定、配線の取り回しまでHALFWAYが作業します。
営業時間 9:00–18:00/定休日 日曜・月曜
取付のご希望日は11月11日以降で、フォームまたはお電話でお問い合わせください。
フォームで取付を予約する必要ありません。車種専用ハーネスをOBDへ接続するカプラオン方式です。電源を別に取り出す必要はなく、スモールランプの点灯に合わせた夜間モードへの切り替えも配線なしで行えます。
物理センサーは不要です。車両から取得したCAN情報を表示します。
CANフレームの受信と必要なデータのリクエストを行いますが、ECUの制御値や学習値を書き換える機能はありません。
LA400Aを含むLA400系コペンの全年式・全グレードに対応します。
共通項目に加え、CVT車はCVT油温とCVTギア、MT車はシフト付き回転数を表示します。バッテリー画面の内容も異なります。設定画面(Select mode)のMissionでCVT/MTを選び、車両と設定が合わない項目では「Can no data」と表示されます。
CVTは無段階に変速するため、本来は「1速」「2速」といった段がありません。CAN DIALは、車両から取得した実際の変速比をもとに、HALFWAYが変速比の範囲ごとに1速、2速…を割り当てて表示しています。変速比がその範囲の境目付近にあるときは、体感と表示がずれることがあります。たとえば、キックダウンしてもギア表示が下がらない場合や、発進時に2速と表示される場合です。いまの変速の状態を知る目安としてお使いください。
基本的には可能です。ただし、相手機器の通信仕様によっては動作が不安定になる場合があります。すべての機器との組み合わせを保証するものではありません。
可能です。2台目をSub(データ受信専用モード)に設定してお使いください。
方法は2つです。手軽に付けるなら、四角型ベース(丸型ベースでも可)を両面テープで貼り付けます(両面テープはお客様にてご用意ください)。しっかり固定するなら、メーターフードに穴を開けてボールジョイントとMagSafeリングを取り付け、丸型ベースを磁力で固定します。穴あけを含む作業は、店頭取付(工賃3,300円・税込)でも承ります。
チューニングパーツのため、通常の製品保証は設けていません。取付後7日以内に動作不具合が確認された初期不良は、交換対応を予定しています。