ここがポイント!!

最終型K6Aエンジンを使用

　従来のK6Aターボエンジンスワップはあったかもしれませんが、軽最強とも呼び声の高い最終型エンジンを使用。従来からヘッド周りの改良が進みプラグも変更されています。出力を発生した時の耐久性にも優れているエンジンです。

コンピュータをセットすれば簡単に90PS

　K6Aエンジンをスワップしたベース仕様にコンピュータチューンをセットすることでノーマルタービン、ノーマルエンジンの状態で90PS,トルク13キロオーバーを簡単にマーク。他社メーカーの軽自動車でここまでの出力を得ようと思うとかなりハードなチューンが必要です。はっきり言ってめちゃくちゃ速いです。

タービン次第で120PSも実現可能

　ハイパワー仕様と言ってもあくまでエンジンもタービンもノーマルの状態。もっとパワーを求める方にはまだまだチューニングの幅があります。