HALF WAY　スペックボード

スイフトスポーツ用のカーボンパーツが完成しましたっ

ＨＰ掲載前に先に写真をお見せしましょう

写真ではよくわからないかもしれませんが、このカーボン
ボンネット＆３Ｄウイング　めちゃくちゃハイクオリティです

スイフトのカーボンパーツなんてもうありとあらゆるところから
販売されていますよね。そこでとことん！クオリティにこだわりました

実際に店頭にあるスイフトに装着していますので
気になる方はぜひご来店くださいね

近日、ＨＰにもアップします

こんばんは　開発担当です！
お問い合わせが多いので、現在開発中でまもなく発売予定の商品のリストをアップします。
コペン
スポーツ触媒　はっきり言ってこれは凄いですよ！セル数が幾つで抵抗がどうのなんていうだけの
ありきたりの物ではありません。

エッセ　
エアストリーム　　本当に吸気効率の変わるエアクリーナーキットです。

スイフト
エアストリーム　　ECUとのセット装着でマジでおどろきますよ！

キャットウォーク　サスペンションキットです。現在、改良に改良を重ねています！

カーボンボンネット　３Dウイング　クオリティの高さにビックリ！マジです。

デミオ
スポーツECU こいつはなかなか手ごわい！解析中です。でももう時間の問題かな？

などなどです。お楽しみに！

神戸の西にあるハーフウェイですが、１日かかるような
作業のときにはお客様に神戸の中心地、三宮に遊びに
行ってもらっています

３０分で三宮まで直通のバスがあるのでバス停までお送りし
お客様には神戸観光を楽しんでもらってます

ショッピング街や港、異人館、中華街と見どころたくさんの
神戸・三宮なのですが、観光をしてちょっと疲れた時に
オススメしたいのがこちらのカフェ

GREEN HOUSE　http://www.green-house99.com/

名前の通り店内には植物がいっぱいあってなかなか落ち着いた
雰囲気ソファ席もあってかなりまったりできます
遊び疲れた神戸っ子が休憩する大人気のカフェなんです
何を隠そう私もこのカフェ大好きなんです

GREEN HOUSEは三宮に２軒あって
Silva http://www.green-house99.com/google/silva.html
Aqua http://www.green-house99.com/google/aqua.html

Silvaのほうが席が多いと思うんですが、Aquaのほうが
すいてるかな？？

ただし、このcafe入口が緑に覆われていてはっきり言って
１番最初は見つけるのが大変です
まさかここ入るのと思う入口をはいると素敵なカフェが
広がりますよ

神戸観光で休憩したくなったらぜひ立ち寄ってみて下さいね

夏の遊びと言えば海に花火にお祭りに

夏が来ると食べたくなる物や夏の定番ソング、そういえば
夏になると稲川淳二の怪談話が聞きたくなったり

ハーフウェイでの夏の定番と言えばこれ↓

NUTECさんのエアコンコンプブースト NC-200

夏が来るとこのNC-200を求めてお客様がやってこられます
軽自動車、コンパクトカーはもちろん大排気量の車や輸入車まで
さまざまな車種に大人気のこの商品
もちろん施工してもらってますよね

NC-200はコンプレッサーオイル用の添加剤で、施工により
エアコンのフリクションロスが激減します
フリクションロスが減りエアコンシステムがスムーズに動作
するようになるのでエアコン使用時のパワーダウンが低減
燃費の向上やエアコンの効きまで良くなる優れものなんです

軽自動車やコンパクトカーなどの小排気量の車って
エアコンをつけた時のパワーダウン気になりますよね

ぜひこのNC-200を試してみて下さい

商品代金￥3,150　施工工賃￥1,050とお値段もリーズナブルですよ

さて、コペンユーザーの皆さん、↓の写真何か気付くこと
ありませんか？？

まだわかりません？？
じゃちょっと拡大してみましょう

やっと気付きました？
そうなんですよね、運転席のシート、助手席に比べて
低くないですか？？

背の高いコペンユーザーさんには共通の悩みだと思うんですが
ノーマルだと室内が狭くて結構圧迫感があったり

こちらのお客様身長が187cmあるんです
その圧迫感をどうにかしてほしいと頼まれた店長が考案、
製作し、運転席のシートを下げることができました

写真で見るとちょっとしか下がってないように見えますが
これ座ってみると意外と広くなるんですよ

これでヘルメットをかぶっても余裕だと喜ばれていました
実はこれ裏メニューとして常連さんの間で密かにひろまりつつ
あるメニューで明日も１台施工させていただきます

気になる方は店長までお問い合わせくださいね～

ジメジメした毎日と晴れたかと思うと最高気温
30℃という日々の繰り返しで、少々お疲れ気味
のスタッフたちです。

でもいよいよ7月
そんなことにはめげず２４日（土）には
「ＤＭＳミーティングＩＮスパ西浦」へ今月も
出かけて行きますよ
当日の走行会へのエントリーもまだ間に合うようなので
お早めに
ハーフウェイからは公認コペン1300ｃｃが
参加します。
ブースには夏本番の冷却には欠かせない
ラジエターや永らくお待たせしていた
フロント強化ブッシュも間に合えば
販売される予定です。

公認コペン1300は近々ハーフウェイ店頭で
試乗車も用意される予定
ひと味ちがった上質な走りのコペンが体感
できるかも

DMSミーティングオフィシャルサイト

一度はやみかけた雨が再び強く降りだした３時間耐久レースは
２番手ドライバーに交代すると雨をもろともせず、
コペンが攻める攻める

周りのチームが給油やドライバーチェンジでピットインする中
ハーフウェイ　コペンは順調に周回を重ねジワジワと順位を
上げていきます
もともと燃費の良いコペン１３ですが雨のおかげで
給油はワンストップでＯＫ
予選12位からスタートし第２ドライバーのドライビングで
気がつけば総合５位まで浮上しました

ちょうどドライバーチェンジの時間になり最終のドライバーに
交代をしようとピットインした時、コース上でクラッシュが
ありペースカーがコースイン
ペースカーが入る前にピットインしていたおかげでロスを
することも無く義務の待機時間５分ぴったりで最終ドライバーが
コース上に復帰
いつになく鮮やかなピットの流れに近くでみていたオフィシャル
スタッフの方から拍手をいただきました

そして雨が一段と強さを増す中、上位チームとそん色ない
タイムで走り続ける最終ドライバー
最終ドライバーは店長だったのですが、レース直前にある教えを
聞くことができ秘策を持ってレースに挑んだのでした

秘策はというと他のチームの応援にあの福山英朗選手が
セントラルサーキットに登場していたのです

そこで雨の日のＡＢＳについて福山選手からアドバイスを
もらった店長はいつもの走りより更にパワーアップ
一時は総合４位にまで順位をあげたのでした
福山選手ありがとうございます

こうして激しい雨にもかかわらずコペンは無事にゴールすることが
できました結果は総合５位
予選12位から考えるとコンパクト勢にまぎれて大健闘した
コペンでした

今回は写真が撮れないほどの大雨のレースでしたがコペン１３の
実力を確かめるためにも晴れた日に走らせてみたいですねぇ

次の出番をお楽しみにっ

大雨が降る中、開催された３時間耐久レースでしたが
コペン１３の予選結果は位。
排気量は1300ccあるとは言えボディは軽自動車サイズのコペン
やはり雨の中でも安定感のあるコンパクトカー勢のタイムには
少しおいつかず
でもレースは３時間もありますからね
ここからがチーム　ハーフウェイの腕の見せ所です

久しぶりのレースで大役をまかされたＴ君を後目にレーススタート
スタートで２つ順位を落としながらも雨が小雨になったこともあって
順調に周回を重ねていきます
予選時よりもいいタイムで走るＴ君にチームも満足
ジワジワと抜かれていった車両をとらえはじめました
雨をもろともせず走るコンパクトカー勢をストレートで離していくコペン

ただ、Ｔ君のノルマ４０分てなかなか集中力を持続させるの厳しいんです
雨はどんどん強くなるし途中で心が折れかけたＴ君でしたが、
折れそうな心をガッツで奮い立たせ無事に２番手のドライバーに
バトンを渡すことができたのでした

6/26（土）に兵庫県セントラルサーキットで開催された
オプション２耐久レース　番外編に参加してきました
何が番外編かと言うと普段行われているクラス分けとは違い
今回は1500cc以下のコンパクトカークラスと
フレッシュマンクラスの２クラスで開催されました

ハーフウェイからは1300ccＮＡコペン通称”コペン１３（thirteen)”
で参戦
今年のオートサロンで出展した1000ccターボコペンがさらに進化、
1300ccのＮＡエンジンをスワップした車両です
今回は時間が無かったこともありコンピュータのセッティングも
行わないままの仕様だったのですが、それでもやはり1300cc、
なかなかのパワーです
ダイナパック上で110psのトルクは13k
DX30タービンでブーストをかけた状態と同等の数値が出ています
パワーだけで見ると同じように見えますがターボとは違い
低速から力強いトルクを発生させるため、レースシーンという
よりは街中で威力を発揮する仕様になっています

そんな車両で臨んだ耐久レースだったのですが土曜日
兵庫県は大雨
レース自体が中止になるのではと思うくらいの大雨で
ピットは10cmくらい浸水しスタッフはずぶ濡れ、生着替えが
行われるようなひどい悪天候の中、始まったレースでした

そしてさらにハプニングが発生
参加する予定だったドライバーが急きょ参加できなくなり
なんとオプション２耐久レース初参戦の若手スタッフＴ君が
ファーストドライバーに大抜擢
「ローリングスタートならなんとか大丈夫だと思います」
一体どうなることやらドキドキに包まれながら３時間耐久レースは
幕をあけたのでした

明日6/26（土）はセントラルサーキットで行われる
オプション2耐久レースに参加する為、臨時休業になっています

27日（日）は通常通り営業しておりますのでご来店される方は
ご注意ください

さて、神戸はただいまシトシトと小雨が降っています
天気予報では今晩から明日朝にかけて雨が降り明日の午後は
曇りということなのでなんとか大丈夫かなと思ってます。

ハーフウェイの晴れ男の力に期待ですね